目前，“智慧桿”建設已受到全國各地的高度關注，北京、天津、上海、深圳、武漢、杭州等多地的建設及試點工作已經相繼開展，但我市還未啟動，已有的各類桿體設施在建設使用方面主要存在以下問題：一是大部分街路都存在路燈桿、電力桿、視頻監(jiān)控桿、交通信號桿、道路指示桿、行人交通信號桿以及運營商基站立桿等“多桿林立”的現(xiàn)象，占用城市地面空間，影響市容，有些甚至成為道路障礙，造成了社會公共資源的浪費。二是各類桿體功能單一，缺乏聯(lián)動性。絕大多數(shù)未實施節(jié)能化、信息化、智能化改造，控制系統(tǒng)相對簡單，監(jiān)控準確率無法保障，依靠大量的人工巡視巡檢，故障處理效率低，運行維護和更換成本高。三是各類桿體設施的規(guī)劃建設、產權歸屬、管理維護等主體單位分散，如分屬公安、交通、城管、電力、通信運營商等，存在跨系統(tǒng)、跨部門、跨行業(yè)，甚至于跨層級、跨地域的情況，相互間缺乏合作，協(xié)同。

       對此，我市應將“智慧桿”作為建設智慧城市的重要內容，盡快推動建設應用。